Terug naar Nederland – bijna ingesneeuwd!

Het was al voorspeld door onze gids Elias gisteren – er zou sneeuw gaan vallen, in Lesotho (dachten wij). Echter – om 2 uur ’s nachts was er al een dik pak in ons resort gevallen, en er zou nog veel meer bijkomen. Het was sowieso een onrustig nachtje: na 3 weken uitgebreid dineren gaf de maag van Paul het op en dus de hele nacht op en neer lopen naar het toilet. Het vooruitzicht op een 3 uur durende terugrit naar Durban, door de sneeuw, maakte het alleen maar erger.

Dat verwacht je niet, op zomervakantie in Afrika, dat je de kerstfoto’s kunt maken! Jim en Mitch hebben het park verkend in de sneeuw. 

Het personeel liep met plastic zakken om hun schoenen door de sneeuw en maakte veel foto’s.

Gelukkig konden we na de Sani-pas ook het heuveltje van ons chalet naar beneden door de sneeuw wel aan, al slipte onze voorwiel-aangedreven auto behoorlijk. Hadden we bijna toch nog een 4x4 nodig gehad!

Helaas was er door de laaghangende bewolking geen mooi uitzicht op de Drakensbergen, maar wel uitzonderlijke plaatjes van yucca’s in de sneeuw.

De weg van het hotel naar Underberg, zo’n 25 km lang, was goed te berijden. Kouwelijke koeien in de wei, en ook nog een kleine antilope gezien. Daarna blijkt de weg naar Durban afgesloten te zijn, richting de bergen. Gelukkig gaan wij het dal in, maar toch hebben we zeker 50 km aan besneeuwde wegen voor de boeg.

Bij de kust begint de temperatuur op te lopen boven de 5 graden, en blijkt dat we maar een half uurtje langer gereden hebben, ondanks de sneeuw. Nog even door Durban gereden dus, de grootste Indiase gemeenschap buiten India. En dat kun je zien aan de bouwstijl en de mensen op straat. En in Durban schijnt de zon, en zijn er lange stranden met blauwe zee!

Ruim op tijd dus op de luchthaven van Durban, met de mooie naam King Shaka Airport. Splinternieuw, en maar 1 internationale vlucht per dag. Dat levert dus weinig klandizie op, en als wij in de vertrekhal aankomen zijn we de enige. Inmiddels zijn  zeker 20 passagiers, ik ben benieuwd welk type vliegtuig ze daarvoor inzetten!